Rize’de şehir merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltması amacıyla uzun süredir gündemde bulunan Dal-Çık Projesi’nden vazgeçilirken, komşu Giresun’da benzer proje için saha hazırlıklarının başlaması dikkat çekti.

Giresun’un en yoğun ulaşım noktalarından Liman Kavşağı’nda yapılması planlanan Farklı Seviyeli Kavşak, kamuoyunda bilinen adıyla Dal-Çık Projesi için Karayolları tarafından hazırlanan simülasyon görüntüleri paylaşıldı. Proje kapsamında elektrik ve telefon hatlarının deplase edilmesine yönelik hazırlıkların başladığı, ardından geçici yol bağlantıları ve kavşak düzenlemeleriyle inşaat aşamasına geçileceği açıklandı.

AK Parti Giresun İl Başkanı Hüseyin Alkan, henüz ana kazı çalışmalarına başlanmamış olmasına rağmen altyapı deplasmanlarının proje sürecinin ilk aşaması olduğunu belirterek, çalışmaların yaklaşık iki yıl içerisinde tamamlanmasının planlandığını söyledi.

Rize’de ise proje rafa kaldırıldı

Giresun’da Dal-Çık için hazırlıklar ilerlerken Rize’de farklı bir karar alındı. Rize şehir merkezindeki mevcut sahil yolu ve kavşak düzenini değiştirmesi planlanan Dal-Çık Projesi’nden, yeni Güney Çevre Yolu projesi gerekçe gösterilerek vazgeçildiği açıklandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamasına göre, daha önce gündemde bulunan mevcut kavşağın kaldırılması ve yolun yer altına alınmasına yönelik çalışma iptal edildi. Bunun yerine İyidere’den başlayarak Rize’yi güneyden çevrelemesi planlanan yeni çevre yolu projesine ağırlık verilecek.

Böylece Karadeniz’in iki komşu kentinde Dal-Çık konusunda farklı süreçler ortaya çıktı. Rize’de kent merkezinde planlanan proje gündemden çıkarılırken, Giresun’da Liman Kavşağı için Dal-Çık uygulaması sahadaki altyapı hazırlıklarıyla ilerliyor.

Giresun’da su baskınına karşı özel sistem

Giresun’daki projenin en fazla merak edilen başlıklarından biri de bölgenin yoğun yağışları nedeniyle Dal-Çık içerisinde yaşanabilecek su baskınları oldu.

Açıklanan teknik bilgilere göre projede yağmur suyunun tahliyesini sağlayacak pompa sistemleri ile yedek pompaların kullanılması planlanıyor. Sistemin, saatte metrekareye 600 kilogram yağışı tahliye edebilecek kapasitede tasarlandığı belirtildi.

Projenin tamamlanmasıyla Liman Kavşağı’ndaki trafik yoğunluğunun azaltılması, araçların bekleme sürelerinin düşürülmesi ve kent merkezindeki ulaşımın daha akıcı hale getirilmesi hedefleniyor.

Rize’de Dal-Çık yerine uzun vadeli çevre yolu çözümüne yönelinmesi, Giresun’da ise hem Dal-Çık hem de çevre yolu çalışmalarının gündemde tutulması, iki komşu şehrin ulaşım yatırımlarındaki farklı tercihleri yeniden gündeme taşıdı.