İzmir-İstanbul arasını 3.5 saate düşürecek olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesinde en önemli imzalar, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın da katılımıyla bugün atıldı.

ASMA KÖPRÜ 3 KM OLACAK

İzmit Körfezi'ni kuzey kıyısındaki Dilovası'ndan, güney kıyısındaki Hersek Burnu'na bağlayacak asma köprünün uzunluğu yaklaşık 3 km olacak. Dunyanın en uzun asma köprülerinden biri olma özelliğini taşıyan proje ile şu anda karayolu ile 1 saat 10 dakika, feribot ile 60 dakika olan Körfez geciş süresi 6 dakikaya düşecek.

2015 YILINDA TAMAMLANACAK

1.1 milyar dolar proje bedeli bulunan köprünün 2015 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Asma köprüyü inşa edecek konsorsuyumun şirketlerinden olan Japon IHI Altyapi Sistemleri, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Haliç Köprüsü'nü de yapmıştı.

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesinin ihalesi 9 Nisan 2009'da gerçekleştirilmiş, ihaleyi Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Gocay Grubu, verdiği 22 yıl 4 aylık teklif (yapım+işletme) ile ihaleyi kazanmıştı.

RAKAMLARLA PROJENİN AYRINTILARI

Rakamlarla Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu;

- Proje 377 km otoyol ve 44 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 421 km uzunluğunda olacak.

- Proje tamamlandığında halen İstanbul'dan 2.5-3 saat olan Bursa ulaşımı 1 saate,İstanbul'dan 8-10 saat olan İzmir ulaşımı 3.5-4 saate inecek.

- Projenin sonunda İzmir ile istanbul arası 140 km kısalacak ve yılda yaklasik 870 milyon TL tasarruf sağlanacak.

- Projenin büyüklüğü finans maliyetleri hariç 6.5 milyar dolar.

-Otoyol A.Ş CEO'su: Projenin toplam maliyeti 9.2 milyar dolar.. Projeye finansman beklenmeden başlanacak.